W opracowaniu zostały omówione wybrane zagadnienia cywilnoprawne związane z użytkowaniem bezzałogowych statków powietrznych, w tym zwłaszcza kwestia odpowiedzialności cywilnej za szkody spowodowane przez drony, w tym za szkody na osobie w postaci śmierci, uszkodzenia ciała lub rozstroju zdrowia oraz uszkodzenie mienia, wskazując na różne podmioty mogące ponosić odpowiedzialność oraz różne zasady tej odpowiedzialności. Ryzyko związane z odpowiedzialnością za produkt stanowi obecnie jedno z największych wyzwań stojących przed producentami bezzałogowych systemów powietrznych, a zwłaszcza bezzałogowych statków powietrznych autonomicznych, co również stanowi przedmiot analizy.
Potencjalna ingerencja w te dobra osobiste za pośrednictwem bezzałogowych statków powietrznych stanowi poważny problem, gdyż operator drona wyposażonego w urządzenie rejestrujące obraz lub dźwięk może z łatwością wchodzic w posiadanie filmów i zdjęć wykonanych podczas lotu nad prywatną własnością oraz duzej ilosci danych pozwalających zidentyfikować daną osobę, która nie wyraziła na to zgody.