Realia gospodarki opartej na aksjomatach otwartego rynku w sposób jednoznaczny pokazują, iż pomiędzy identyfikacją potrzeby wyposażenia człowieka (konsumenta) w określone dobra (produkty, usługi) a ich finalnym użytkowaniem rozciąga się obszar, na którym trzeba umożliwić zaprojektowanie i wyprodukowanie odpowiednich wyrobów oraz ich fizyczne dostarczenie do ostatecznego/końcowego użytkownika (klienta, nabywcy). Przekształcenie tej idei w realny proces dokonuje się za pomocą odpowiedniego zbioru środków powiązanych celowo w określoną całość systemową (wraz z logiką cybernetycznego układu o sprzężeniu zwrotnym, istniejącymi tam przepływami informacyjnymi i sterującymi).
Oznacza to, że trzeba utworzyć odpowiedni system umożliwiający powstanie i zrealizowanie procesów tak rozumianego dostarczania. Obszar tych wieloaspektowych działań nazywamy logistyką, a system umożliwiający osiąganie tak sprecyzowanego celu może być ze względu na swe znaczenie nazwany systemem logistycznym.Tak zdefiniowany obszar występowania systemu logistycznego stał się podstawą do podjęcia przez pracowników BOLS rozważań i badań przedstawionych w niniejszym opracowaniu, którego zasadniczym celem była identyfikacja i dokonanie holistycznej analizy elementów morfologii, taksonomii i empirycznych doświadczeń z zakresu funkcjonowania systemów logistycznych na zdywersyfikowanych poziomach współczesnego biznesu.Bałtycki Ośrodek Logistyki Stosowanej kontynuuje tradycje Katedry Logistyki w Instytucie Zarządzania i Finansów Wyższej Szkoły Bankowej w Gdańsku.
Misją Ośrodka jest badanie obecnego stanu szeroko pojętej logistyki oraz tworzenie, propagowanie i wdrażanie innowacyjnych rozwiązań logistycznych stanowiących wartość dodaną dla regionu pomorskiego w oparciu o platformę podmiotów z obszaru: nauka - biznes - samorząd (tripple helix). Zamiarem BOLS jest osiągnięcie statusu think tanku w ramach wdrażanych Inteligentnych Specjalizacji Pomorza oraz Strategii Rozwoju Województwa Pomorskiego, a docelowo umocowanie działalności w obszarze całego BSR (Baltic Sea Region) i osiągnięcie we współpracy z klastrem logistycznym potencjału typowego dla centre of excellence - Logistyczne Centrum Kompetencji (LoCC).
